turbine Z1が進化、新たに16x8.0：レースリング＆16x7.0：ストリートリング仕様も登場しました。

【サイズ】
レースリング
サイズ：16x8.0　PCD：150　HOLE:5穴
インセット：-12/-28

※他のサイズは納期未定となっております。

【カラー】
標準カラー：Wheel/Ring/Ring Bolt)
　・SOLID BLACK/SOLID BLACK/GEOMET（艶消シルバー）ボルト
　・SOLID BLACK/BRUSHED/FA-Coat（艶消ブラック）ボルト
　・SOLID BLACK/DIA-CUT FINISH/FA-Coat（艶消ブラック）ボルト

特注カラー対応。
　特注カラー￥13200-/1本

　※色によっては出来ない場合、また追加費用が発生する場合もございますので、必ず事前にお問い合わせ下さい。

ボルトのカラーはFA-Coat（艶消ブラック）ボルトとGEOMET:艶消しシルバーがあります。
標準カラーは上記の通りですが、ボルトカラーの変更（GEOMET:艶消しシルバー⇔FA-Coat:艶消しブラック）も可能ですので、変更希望の場合は購入時の備考欄に（GEOMET:艶消しシルバーボルト希望）or（FA-Coat:艶消しブラックボルト希望）と記入してください。

センターキャップの取付について
turbine Z1には、センタキャップ取付加工により、センターキャップの取付ができます。
　（5H→Center Cap A1、Center Cap AS1 6H→Center Cap B1）
　センターキャップ取付加工：¥3300-/1本
　センターキャップ取付加工は工場出荷時のみ可能です（販売後は対応できません）
※ご希望の場合は下記のページ「オプション：turbine Z1 センターキャップ加工」から商品を追加して下さい。
　→オプション：turbine Z1 センターキャップ加工

【備考】
JWL・JWL-T 規格適合品
付属品：レースリング、リングボルト、ゴムエアーバルブ

【納期】
納期：※下記のスペック表参照

ビードロックホイールは、その構造上、通常のホイールよりもエアが抜けやすいので、エア圧のこまめな点検が必要です。

ビートロックリングのボルトの締め付けトルクは、27~32N・m を目安にして下さい。またインパクトレンチでの締め付けは避けてください。ネジ山の破損等の原因になる恐れがあります。

タイヤの組み方については、ストリートリングは通常のホイールと同じ組み方をしてから、ストリートリングを装着します。またレースリングをビードロック組みをする場合は、タイヤのビード部分をビードロックリングで挟み込み固定します。
※ストリートリングはビードロック組みは出来ませんのでご注意ください。
※レースリングは通常のホイールと同じ組み方も出来ます。